تحدثت شركة الخطوط الجوية العراقية عن خطة جديدة لإعادة الطائر الأخضر لسماء أوروبا مجدداً.
وقال المدير العام للخطوط الجوية العراقية مناف عبد المنعم، ان “الشركة لجأت إلى نظام يسمى (التأجير الرطب) لتشغيل الطيران ونقل العراقيين إلى أوروبا في ظل الحظر المفروض، واعتمدنا على طائرة مُستأجرة من دولة أخرى لا تخضع للحظر، لمدة 6 أشهر ثم انفسخ العقد”.
واضاف، “أثناء تلك المدة أعددنا خطة بديلة لتشغيل الطائرات العراقية إلى أوروبا عن طريق بروتوكول 83 BIS وهو يعني تشغيل طائراتنا تحت مظلة سلطة طيران دولة أخرى غير محظورة، وتعاقدنا مع تركيا، لكن تفاجئنا، بانسحاب تركيا ورفض سلطة الطيران المدني التركي، جراء عدم تفاعل سلطة الطيران العراقية مع مراسلات نظيرتها التركية، وقدمت الأخيرة تقرير تقييم واطئ لسلطة الطيران العراقية، وقالت (لن نشغل الطائرات بهذا النظام)”.
وتابع مدير الخطوط الجوية، انه “بعد رفض سلطة الطيران التركي، لجأنا إلى البديل الثالث وهو تسجيل الطائرات العراقية لدى دولة أخرى غير محظورة، مجرد تسجيل وليس بيعاً، وبذلك نستطيع أن نستعمل رخصتها في الطيران وتشغيل طائراتنا إلى أوروبا، لكن أثناء ذلك وصلتنا عروض وإيميلات من دول أوروبية ليست محظورة، لتشغيل طائراتنا تحت مظلتها”، لافتا الى ان “شركة الخطوط الجوية العراقية ماضية في هذا الاتجاه”.
